2021-12-09
ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຈັດການ(ເຄື່ອງ EPS)
ຄຸນລັກສະນະສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນການທົດສອບໂດຍການຊີ້ນໍາໃນໄລຍະທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ການນໍາໃຊ້ວິທີການນີ້, ມຸມທີ່ເກີນແມ່ນໃຫ້ຍານພາຫະນະແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ (100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ມັນມ້ວນ. ໃນຂະບວນການສິດທິຂອງຕົນເອງໃນໄລຍະສັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການຄວບຄຸມ microcomputer, ຍານພາຫະນະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງຂຶ້ນແລະຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.
ສະຫນອງການຊີ້ນໍາພະລັງງານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້(ເຄື່ອງ EPS)
ການຊີ້ນໍາຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າມາຈາກມໍເຕີ. ໂດຍຜ່ານໂຄງການຊອບແວແລະການຄວບຄຸມຮາດແວ, ການຊີ້ນໍາທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ກວມເອົາຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ຂະຫນາດຂອງແຮງຊີ້ນໍາທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຂຶ້ນກັບແຮງບິດຂອງພວງມາໄລແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນບ່ອນຈອດລົດ, ຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ, ມັນສາມາດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວບຄຸມໄດ້, ແລະມັນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ.
ສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມ, ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍແລະລາຄາແພງທີ່ຈະໄດ້ torque ການຊີ້ນໍາຂອງຕົວປ່ຽນແປງ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບແຮງບິດຂອງພວງມາໄລທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ຕ້ອງເພີ່ມຕົວຄວບຄຸມເພີ່ມເຕີມ ແລະຮາດແວອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ, ແຮງບິດການຊີ້ນໍາຂອງຕົວປ່ຽນແປງມັກຈະຖືກຂຽນໄວ້ໃນໂມດູນຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍການຂຽນຄືນໃຫມ່ຂອງຊອບແວ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຫນ້ອຍຫຼາຍ.
ຮັບຮອງເອົາ "ພະລັງງານສີຂຽວ" ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ(ເຄື່ອງ EPS)
ລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ "ສະອາດ" ເປັນພະລັງງານ, ຫ້າມອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກຢ່າງສົມບູນ, ແລະບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຂອງແຫຼວໃນລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ. ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າລະບົບສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມຂອງ "ສີຂຽວ". ລະບົບຫຼີກເວັ້ນການມົນລະພິດເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ມີນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ທໍ່, ປັ໊ມນ້ໍາມັນແລະປະທັບຕາ. ໂພລີເມີທີ່ໃຊ້ໃນທໍ່ນ້ໍາມັນຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ງ່າຍ.